アメ車買取 輸入車専門マリオットマーキーズ 東京
世界初の量産自動車T型フォードは車の歴史を語る上で外すことができません。
現在に続くライン方式を開発したのはフォードの創業者ヘンリー・フォードです。
T型のみをつくり続けていましたが、GMを始めライバルメーカーとの競争から、機能もラインナップも発展していきました。
フォードを代表する車で1969年マスタングはあまりに有名です。
ポニーカーと呼ばれるコンパクトで洗練されたデザインは現在でも大変人気があります。
マスタングはモデルチェンジを経て代理店のみですが日本でも販売されていました。（左ハンドルのみ）
リーマンショックを経て日本では2016年ディーラーが撤退していしまい販売チャネルが縮小しているものの、エクスプローラー、フォーカスなど普及モデルが見られます。
買取査定では、クラシックを代表する名車、シェルビー・コブラも査定可能です。
| 年式 | 弊社買取参考金額 | |
|---|---|---|
| マスタング | 2011～2022 | 173～410万円 |
| マスタング | 2006～2010 | 53～230万円 |
| 旧車マスタング | 1968 | 約1160万円 |
| 年式 | 弊社買取参考金額 | |
|---|---|---|
| エクスプローラー | 2012～2016 | 80～354万円 |
| エクスプローラー | 2001～2011 | 0～163万円 |
| スポーツトラック | 2007～2011 | 73～160万円 |
| 年式 | 参考相場買取価格 | |
|---|---|---|
| Fシリーズ | 2006～2018 | 35～900万円 |
| 年式 | 参考相場買取価格 | |
|---|---|---|
| クーガ | 2013～2016 | 43～90万円 |
| ブロンコ | 2002 | 約67万円 |
お調べ致しますのでお問い合わせください。
キャデラックから独立したリーランドによって立ち上げられ、フォードの高級ブランドにあたるのがリンカーンです。
2008年頃～3代目にあたるナビゲーターのカスタム車が日本でも人気がありました。ぜひ、査定ご依頼ください。
| 年式 | 参考相場買取価格 | |
|---|---|---|
| ナビゲーター |
2011～2022 |
20～570万円 |
| ナビゲーター | 2001～2010 | 8～235万円 |
| 年式 | 参考相場買取価格 | |
|---|---|---|
| MKX | 2011～2022 | 55～118万円 |
元米国ビッグ3の一角で、現在はFCAグループを経てステランティスグループのクライスラー。ブランドにジープ、ダッジがあり、さらにダッジからラムトラックが分けられました。
| 年式 | 参考相場買取価格 | |
|---|---|---|
| 300/300C | 2012～2022 | 15～350万円 |
| 年式 | 参考相場買取価格 | |
|---|---|---|
| グランドボイジャー | 2005～2009 | 0～31万円 |
クライスラーの中核ブランドであるダッジ(Dodge)。
ダッジブランドは歴史がありますが、近年ではエッジが効いた主に若者向きのデザインの車種を展開していました。
日本でも、マッスルカー（8000cc V10！）ダッジバイパーやワゴンタイプのダッジマグナムがありました。
米国本国では、主にピックアップトラックのダッジラムやラムバンが人気があります。
ダッジチャージャー、ナイトロ、チャレンジャー等が日本でも販売されていましたが2011年ごろ撤退となってしまいました。
羊のエンブレムなど、独自のデザインにファンも多いブランドですので良質な 車両は高額査定も期待できます。
ぜひ実車査定ご依頼下さい。
| 年式 | 弊社買取参考金額 | |
|---|---|---|
| チャージャー | 2015～2022 | 相場なし |
| チャージャー | 2005～2014 | 20～183万円 |
| 年式 | 弊社買取参考金額 | |
|---|---|---|
| チャレンジャー | 2017～2022 | 395～800万円 |
| チャレンジャー | 2008～2016 | 153～375万円 |
| 年式 | 弊社買取参考金額 | |
|---|---|---|
| ナイトロ | 2007～2011 | 15～110万円 |
| 年式 | 弊社買取参考金額 | |
|---|---|---|
| デュランゴ | 2002～2014 | 157～260万円 |
| 年式 | グレード | 弊社買取参考金額 |
|---|---|---|
| 1994～ | ※各グレード | 20～90万円 |
| 2002～ | ※各グレード | 50～180万円 |
| 2008～ | ※各グレード | 150～350万円 |
| 2018 | 1500ST | 350～400万円 |
| 2019 | ララミー 各グレード | 570～ |
| 年式 | グレード | 弊社買取参考金額 |
|---|---|---|
| 2005 | SRT/10 | 約480万円 |
| 1991～2002 | RT/10 | お問合せ下さい |
| 1999～2002 | GTS | お問合せ下さい |
| 2002～2010 | SRT/10 | お問合せ下さい |
| 2002～2010 | バイパーSRT-10･ACR | お問合せ下さい |
| 2012～2017 | SRT・バイパー | お問合せ下さい |
| 2012～2017 | SRT・バイパー GTS | お問合せ下さい |
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